I. المقدمة الهيكلية
الغلايات البخارية من سلسلة DZH الجديدة عبارة عن غلاية ذات أنبوب ناري مائي رأسي بأسطوانة واحدة مع شبكة متحركة كمعدات الاحتراق. الجدران المائية على الجانبين الأيسر والأيمن للفرن عبارة عن أسطح تسخين مشعة، وأجنحة الفرن عبارة عن أسطح تسخين حمل حراري، ويتم ترتيب أنابيب المداخن الملولبة داخل الأسطوانة كأسطح تسخين حمل حراري. يتكون جدار الفرن من خلال التكنولوجيا الجديدة للصب المتكامل والدك بالخرسانة المقاومة للحرارة، والجانب الخارجي للوحدة الرئيسية للغلاية عبارة عن غلاف لوحة حماية ثلاثي الأبعاد.
فيما يتعلق بالهيكل العام، يتخذ الجسم الرئيسي للغلاية شكل أسطوانة مثبتة في الأعلى، مع ترتيب أنابيب ورؤوس جدار الماء بشكل متماثل على اليسار واليمين. يتم تشكيل الأسطوانة عن طريق لحام جسم الأسطوانة وصفائح الأنبوب الأمامية والخلفية. يتم ترتيب جدار حاجز الشرر في فرن الغلاية، مما يضمن كفاءة الاحتراق العالية.
تتبنى هذه السلسلة من الغلايات أحدث إنجازات البحث العلمي، مثل صفائح الأنابيب المقوسة وأنابيب المداخن الملولبة، والتي تحل مشاكل غلايات القشرة مثل تشققات صفائح الأنابيب، وانفجارات أنابيب جدار الماء، والكفاءة الحرارية المنخفضة، والإنتاج غير الكافي وضعف القدرة على التكيف مع الفحم.
ثانيا. عملية الاحتراق
يدخل الوقود إلى الفرن من خلال الشبكة المتحركة من أجل الاحتراق. يدخل غاز المداخن المتولد إلى حزمة أنبوب الحمل الحراري الجناحي من خلال نافذة الدخان المخرج على الجدار المفلطح على طول الجزء السفلي من الأسطوانة، ويدخل أنبوب المداخن الملولب من خلال صندوق الدخان الأمامي، ويمر عبر المقتصد ومجمع الغبار، ويتم سحبه بواسطة مروحة السحب المستحثة ليتم تفريغها في الغلاف الجوي من خلال المدخنة.
ثالثا. الميزات التقنية
1. تتكون الأسطوانة من صفائح أنبوبية مقوسة وأنابيب مداخن ملولبة، مما يغير الأسطوانة من جسم شبه صلب إلى هيكل شبه مرن، ويزيل أعضاء التثبيت في منطقة صفائح الأنبوب، ويقلل الضغط. يتم تغيير أنابيب المداخن الموجودة في صفيحة الأنبوب من مسارين إلى ممر واحد، مما يحل مشكلة تشققات صفيحة الأنبوب.
2. بسبب ترتيب صفوف الأنابيب الصاعدة في الجزء السفلي من الأسطوانة، يتم التخلص من منطقة الماء الميت في أسفل الأسطوانة، مما يجعل من الصعب ترسيب الحمأة. يمكن تبريد المنطقة ذات درجة الحرارة العالية للأسطوانة بشكل جيد، مما يمنع الجزء السفلي من الأسطوانة من الانتفاخ.
3. يتم اعتماد أنابيب المداخن الملولبة ذات الكفاءة العالية لنقل الحرارة لتحقيق تأثير نقل الحرارة المعزز، وتحقيق خصائص الارتفاع السريع لدرجة الحرارة وارتفاع الضغط للغلاية، وتحسين الكفاءة الحرارية للغلاية.
4. الهيكل المدمج، بالمقارنة مع نفس النوع من الغلايات، فهو ذو أبعاد إجمالية صغيرة، مما يوفر استثمار رأس المال في غرفة الغلاية.
5. عملية مستقرة، وتعديل مناسب وإخراج كاف.
6. يتم استخدام أنابيب المداخن الملولبة لتعزيز نقل الحرارة، وتحسين معامل نقل الحرارة والكفاءة الحرارية. بسبب اضطراب غاز المداخن في الأنابيب، ليس من السهل تراكم الغبار في أنابيب المداخن، مما يلعب دور التنظيف الذاتي.
7. إن الجدار المفلطح ونافذة الدخان في الفرن لهما تأثير معين في تقليل الغبار، والتحكم في تركيز انبعاث الغبار الأصلي للغلاية أقل من المعيار، والتأكد من أن انبعاث دخان وغبار الغلاية يلبي المؤشرات المحددة في لوائح حماية البيئة الوطنية.
رابعا. المعلمات الأساسية
سعة | 2-20 طن بخار |
الكفاءة الحرارية | 80—84% |
الوقود المطبق | وقود الاحتراق المباشر مثل القش وقشر الأرز والكتلة الحيوية المشكلة والوقود المختلط من الكتلة الحيوية |
نطاق التطبيق | توريد المياه الساخنة والبخار العملية والتدفئة العامة والتدفئة المركزية |
رسم تخطيطي للغلايات البخارية التي تعمل بالفحم من سلسلة DZH
غلاية بخارية من نوع DZH
I | معنى النموذج |
D | طبل واحد |
Z | الترتيب الطولي |
H | هيكل مشترك لأنبوب الماء والنار |
الهيكل الأساسي ومبدأ العمل
الميزات الهيكلية
طبل المرجل | طبلة واحدة مرتبة طوليا في الجزء العلوي. |
فرن | أنابيب جدار الماء على كلا الجانبين (سطح تسخين مشع). |
سطح التسخين الحراري | يتم ترتيب أنابيب النار الملولبة داخل أسطوانة الغلاية لتعزيز نقل الحرارة. |
معدات الاحتراق: | |
DZH (إطلاق يدوي): | شبكة متحركة/تعمل يدويًا، تغذية يدوية بالفحم. |
DZL (معبأة) | شبكة خفيفة السلسلة، تغذية ميكانيكية أوتوماتيكية للفحم. |
يتم تجميعها بشكل متكامل وجاهز للتشغيل بعد توصيل خطوط الأنابيب والدوائر في الموقع. |
عملية العمل (ثلاثة تمريرات)、
التمريرة الأولى | يحترق الوقود على الشبكة، ويقوم غاز المداخن ذو درجة الحرارة المرتفعة بتسخين جدران الماء في الفرن. |
التمريرة الثانية | يدور غاز المداخن عبر القوس الخلفي وينظف الجدار الخارجي لأسطوانة الغلاية وجدران المياه. |
التمريرة الثالثة | يدخل غاز المداخن إلى أنابيب النار الملولبة داخل أسطوانة الغلاية للتبادل الحراري النهائي، ثم يتم تفريغه عبر المدخنة عبر المقتصد ومجمع الغبار. |
ثالثا. المعلمات التقنية الرئيسية (المواصفات المشتركة)
رابعا. خصائص الأداء
هيكل مدمج ومساحة صغيرة واستثمار منخفض في البنية التحتية.
سهلة التركيب، وفترة تركيب قصيرة وتكلفة منخفضة مع التسليم المعبأ.
كفاءة حرارية عالية تصل إلى 80%-85% مع تعزيز نقل الحرارة عن طريق أنابيب النار الملولبة.
قدرة واسعة على التكيف مع الوقود للفحم البيتوميني، والأنثراسيت، وكريات الكتلة الحيوية، والحطب، وما إلى ذلك.
قدرة جيدة على التكيف مع الحمل مع سعة مياه كبيرة وضغط بخار مستقر وتقلب حمل مرن.
عملية بسيطة مع التحكم اليدوي/شبه الآلي والصيانة المريحة.
خامسا نطاق التطبيق
يستخدم على نطاق واسع في الصناعات التي تتطلب البخار الصناعي أو التدفئة، مثل النسيج والطباعة والصباغة وصناعة الورق والمواد الغذائية والصناعات الكيماوية والصيدلة والأعلاف ومعالجة الخرسانة والفنادق والمدارس وما إلى ذلك.
سادسا. الفرق بين DZH وDZL
DZH | أسطوانة واحدة، شبكة متحركة (تعمل يدويًا/معبأة)، سعة عامة ≥6 طن |
ديزل | براميل مزدوجة، شبكة سلسلة (أوتوماتيكية بالكامل)، سعة 2-20 طن. |
